对于大多数中国消费者而言，轿跑车型没有传统三厢轿车那么板正，也没有SUV车型实用，并不是家庭购车时的第一选择，因此销量上会比其他品类的汽车产品低不少。但也恰恰是这种略显小众，又兼顾运动魅力的设定，吸引了那些追求个性化的年轻客群。上汽大众2015年出品的“宽体轿跑”凌渡，就凭借独特定位站稳紧凑型轿跑车细分市场，十年时间累计销量百万——是的你没看错，大众的这款轿跑车累计销量已达一百万台大关，看起来一点也不小众。
凌渡L闪耀CTCC赛场
除了在细分市场中的销量一路领先之外，大众凌渡家族在赛道上的表现也是风驰电掣。比如自2022年起，凌渡L助力上汽大众333车队征战CTCC赛事，2024年获得CTCC运动杯S组年度车队杯冠军，包揽S组年度车手杯冠、亚、季军，实现赛事“大满贯”。今年，凌渡L继续发力，继4月份的2025 CTCC中国汽车场地职业联赛上海站夺冠后，在前不久的绍兴柯桥站又摘下了TCS组车队杯桂冠，很有希望帮助上汽大众333车队夺取2025 CTCC年度冠军。
凌渡L，不要被其绰号“辣馒头”所欺骗了——虽然这是官方承认的谐音梗，但并不妨碍凌渡L看似无厘头实则实力派选手的真实身份。现款凌渡L有着热辣的外观颜值，尤其是掀背尾门、无框车门的设计，更让这款车别具运动魅力，这在同价位的紧凑型轿车市场中显得特别与众不同。
兼顾个性颜值与驾控实力
再者，上汽大众对这款车的底盘调校也很注重驾驶者的感受，正如上汽大众333车队的车手所说，凌渡L车身十分结实，刚性支撑充足，德系底盘调校让人信心十足，操控极限很高，可以应对比赛中的高速弯道和激烈对抗。对于我们日常通勤和节假日出游来说，凌渡L当然也是游刃有余了。
值得期待的是，上汽大众接下来还会推出凌渡L GTS车型，目前新车已经在工信部申报，相信很快就会正式上市。新车不仅保有大溜背、无框门的个性化设计，并且将装备专属酷黑套件，包括亮黑色L型飞翼矩阵格栅、黑色外后视镜、19吋熏黑轮毂等元素，运动感更强，车内外的“GTS”标识也将给用户提供更多情绪价值。
凌渡L GTS将搭载2.0T高功发动机，性能更强
更重要的是，新车动力性能进一步升级，将会搭载同款EA888 2.0T高功率发动机，参考最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，给用户更加畅快的驾驶乐趣。此外在其他配置方面，新车也有望装备最新的IQ.智慧车联系统、HUD抬头显示、IQ.Drive智能辅助驾驶系统等等，在智能科技体验方面与时俱进。
如果你在寻找一款价格相对亲民的燃油轿跑车，那么已经获得了不错口碑的上汽大众凌渡L，就会是一个兼具个性颜值与运动实力的好选择，感兴趣的朋友不妨期待一下即将到来的凌渡L GTS。