大众汽车旗下全新SUV Tayron计划于今年9月在澳大利亚上市，定位介于五座版Tiguan与Touareg之间，将作为Tiguan Allspace的继任车型。该车基于MQB Evo横置模块化平台打造，延续第三代Tiguan的技术架构，提供三款纯燃油发动机选项，暂未引入轻混或插电式混合动力版本。
澳大利亚市场推出的Tayron将搭载1.4升涡轮增压四缸发动机和两款2.0升涡轮增压发动机。其中，1.4升发动机最大输出功率为150马力、峰值扭矩250牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，应用于110TSI Life车型；2.0升发动机分为高低功率版本，低功率版在150TSI Life和Elegance车型上输出204马力，配备4Motion四驱系统；高功率版在195TSI R-Line车型上可输出265马力、400牛·米扭矩。所有车型均采用7速DSG双离合变速箱。
车身尺寸方面，Tayron长宽高分别为4792毫米、1852毫米和1660毫米，轴距达2791毫米，相比标准版Tiguan加长253毫米，轴距增加114毫米。相较前代Tiguan Allspace，新车长度增加66毫米，宽度增加13毫米，轴距延长2毫米。车辆提供七座布局，第三排座椅折叠后行李厢容积可达850升，较前代Allspace多出15升；唯一提供的五座车型150TSI Life则拥有885升后备厢空间。
外观设计上，Tayron延续Tiguan家族语言，采用贯穿式前后灯带（前部为选装）、大尺寸梯形下格栅，并配备矩阵式LED大灯（R-Line车型专属），每盏大灯集成19,200个像素单元。细节差异包括梯形头灯、内嵌式引擎盖接缝、突出的侧裙、明显的后轮拱造型以及延伸至后风挡的上窗饰条。内饰部分，中控台设有矩形装饰面板以区别于Tiguan，中央通道区域较高，配备驾驶体验控制旋钮，用于调节音量、驾驶模式、四驱系统及氛围灯与音频主题。
配置方面，澳大利亚版车型标配10.25英寸数字仪表盘和12.9英寸中控触摸屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，空调控制采用触控式面板并带有背光。R-Line车型升级为15英寸Discover Pro Max中控屏，增加抬头显示和Harman Kardon音响系统。Elegance及以上车型配备带电动调节、加热、通风、记忆及按摩功能的ErgoActive前排座椅。内饰材质上，Elegance采用开放式孔状实木饰板，R-Line则使用大量缝线仿皮与铝合金装饰。
第二排座椅为60:40比例分割设计，支持滑动与角度调节，配备中央扶手，内部隐藏可左右倾斜的扩展面板，集成双杯架及手机或平板支架。安全与驾驶辅助系统方面，全系标配XDS刹车限滑功能、车辆动态管理系统（首次应用于Mk8 Golf GTI）、Travel Assist Level 2级半自动驾驶功能、自动紧急制动、前后方横向交通预警、自动泊车辅助、开门警示功能以及九个安全气囊。R-Line车型额外配备DCC Pro自适应减震系统。
鉴于七座版Tiguan Allspace在马来西亚市场销量表现良好，大众预计Tayron将较快引入该地区，替代现款车型。其纯燃油动力配置，尤其是保留1.4升基础发动机，有助于在东南亚市场推广。