与其它汽车制造商不同，丰田并没有第一时间发展纯电动汽车，在该领域丰田做事非常谨慎，而是专注于研究混合动力汽车。丰田章男相信电动汽车永远不会超过30%的市场份额，未来零排放现在仍然不确定。然而，近日丰田为进一步扩充阵营，预将在2025年推出一款纯电动皮卡。
纯电动丰田Hilux Revo BEV将在泰国生产，该地区的皮卡销量占总销量的50%以上，未来上市后将与纯电动五十铃D-MAX成为竞品关系，丰田提到该车型也在考虑泰国生产出口的问题。
外观设计上，BEV与燃油版的前脸设计完全不同，封闭式中网则是新能源车标志性特征，另外车头下方保险杠设计同样可以提升接近角数据。
早期概念车阶段，丰田称该车型的续航里程为200km，但丰田亚洲执行副总裁Pras Ganesh并不满意目前的续航里程：增加续航里程，意味着增加更大的电池组，随之承载能力也会变少。
车尾和车侧分别贴有海拉克斯BEV的标志，充电孔设置在车前翼子板上。目前，官方展示了单排长货厢版，未来也更利于改装房车。
驾驶室部分与普通版海拉克斯相同，主要以硬质塑料材质为主，不同之处在于纯电动版海拉克斯换挡机构改成了旋钮式，仪表盘内的转速表替换成了电能动态显示数据。
现目前，官方还没有提供任何相关配置，如果未来量产车型支持外放电，确实是台改装新能源房车的选择之一。