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轴距超2.9米,值得买的7款车,6款SUV一款轿车

发布时间:2024-12-15 00:04:53来源: 13253963632

轴距超2.9米,价格不超过21万,有什么车型值得推荐?这里有7款车,其中6款是SUV,一款是轿车,看看更喜欢哪款?

零跑C11

 

售价:14.88-20.58万

11月销量:11260辆

推荐理由:轴距超2900mm,有增程有纯电,起售价不到15万

性价比这块,零跑的产品算是拿捏了。有15万起的增程6座SUV零跑C16,对空间有要求,还有轴距2930mm,大5座SUV布局的零跑C11,车长还不到四米八,但是轴距却给到了2930mm,并且提供增程+纯电双版本布局,CLTC纯电续航增程版本有200/300km可选,纯电版本有515/580km可选。增程整车质保4年/12万公里,纯电车型三电终身质保。

零跑C16上市后,现如今零跑的C系列家族已经初具雏形,低门槛对座位布局没要求就是C10,性价比高。有6座出行需求就是零跑C16,想要追求大空间和乘坐品质的就是零跑C11,靠着定位的细微差距和错位竞争,三款车都能实现月订单破万,多点开花。

星纪元ET

 

售价:18.98-31.98万

11月销量:2552辆

推荐理由:门槛低,有增程,轴距3米,空间大还终身质保

星纪元ET的月销量表现并不尽人意,版本选择也不算少,增程+纯电有9款车型,但是月销量连3k都没突破。只能说还是缺少一个出圈的元素,比如增程+6座,或者增程+四驱、增程+智驾但是不要超过22万,还能和同级别车型来角逐,现在的布局在起跑线上就被淘汰了。

但是不能否认的是,星纪元ET也的确有它的可取之处,所以让潜在受众也是又爱又恨。它轴距3米,大5座布局,空间充裕,且造型沉稳大气,乘坐舒适度有保障。且18.98万起售,门槛低,以及有增程+纯电双版本布局,首任车主还享受终身质保。如果对智驾没有要求,只是想感受新能源车型的用车优势,那么买入门版车型就刚好,性价比很高。

东风奕派008

 

售价:20.66-21.66万

11月销量:3200辆

推荐理由:有增程有纯电,有5座有6座,就算是东风奕派也能卖上3k

星纪元ET看到了吗?论品牌知名度和认可度,有奇瑞背书的星纪元ET比起东风奕派008其实更好一些,但是实际销量反馈里,可以看到星纪元ET还卖不过奕派008,为什么?输在了哪?输在了6座,东风奕派008在品牌知名度和影响力以及认可度表现都不出彩的前提下,还能够拿出月销3k+的数据,很大程度上,是因为“增程+6座SUV布局<20万”的爆款公式,来实现的。

东风奕派008的卖点很清晰,便宜,有6座,且有增程,空间也大,轴距3025mm,首任车主还享受终身质保政策。虽然它的起售价20.66万,但是目前终端优惠后,入门版裸车是能够进入到17开头的价位区间。增程车型CLTC纯电续航210km,综合续航达到了1300km,纯电版本CLTC续航里程636km。

岚图知音

 

售价:19.69-23.69万

11月销量:1347辆

推荐理由:入门版车型胜在便宜

岚图知音是岚图品牌旗下首款纯电SUV,定位中型SUV,但轴距也达到了2900mm,5座布局,整体的空间表现有保证,有400/800V平台选择,搭载了292/313/435马力电机,CLTC纯电续航里程有625/650/570/901km版本可以选择,整车质保5年/10万公里。有OLED的曲边滑移屏,带高通骁龙8295芯片。

岚图知音的卖点目前来看,最值得入手的还是入门版车型,目前终端价格在17万+,而且轴距有两米九,门槛低,用车成本低。长续航版本车型续航里程能达到901km,但是价格门槛不算低,如果能进入到21万+,还有很大的销量上升空间。

深蓝S07

 

售价:14.99-20.79万

11月销量:12021辆

推荐理由:不到15万,轴距两米九,还有华为乾崑智驾

有什么理由不选择深蓝S07,它大概是目前能触碰到华为智驾的车型中,门槛最低的一款。连续三个月销量超1.2万辆,市场热度和认可度表现出色。

延续了深蓝品牌性价比优势,定位中型SUV,轴距达到了2900mm,5座布局,空间表现更有保证。提供增程和纯电双版本布局,门槛低,起售价不到15万,还提供华为乾崑智驾版本选择。产品力均衡,性价比出色。

智己LS6

 

售价:22.99-30.29万

11月销量:5509辆

推荐理由:激光雷达、高阶智驾、中大型SUV、灵蜥智慧底盘+后轮独立转向

要说性价比,智己LS6绝对能在20万+级别新能源SUV市场中排名前列。原因很简单,它标配了激光雷达,能够实现无图城市NOA功能,还带灵蜥智慧底盘,支持后轮转向,有800V平台可选,并且定位中大型SUV,轴距2960mm,5座布局,空间出色,设计新颖有辨识度,而且有上汽集团背书,最关键的是,它售价门槛相对低,结合优惠终端入门版裸车价格能进入到20万出头,综合产品力均衡,性价比出色。

所以销量也是肉眼可见的好了起来,现阶段对智己LS6的考验就是能不能维持现有的热度和销量体量,稳住才有未来。大概率后续还会有降价,不着急买车的可以再等等看。

小鹏P7+

 

售价:18.68-21.88万

11月销量:6950辆

推荐理由:18万+起售,轴距3米,掀背造型+高阶智驾

上市三小时,订单破三万,订单量证明了小鹏P7+的市场反馈和热度。定位中大型车,轴距3米,5座布局,空间表现出色,掀背车造型,车高也有1512mm,头部空间有保证。虽然没有激光雷达,纯视觉方案也能实现无图NOA功能,并且小鹏的智驾表现也是经过了充分市场验证,稳定可靠性表现还算出色。综合实力均衡,才能实现11月月销6950辆,上市四周交付超1万,中大型车领域,又有了一个强有力对手。

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