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15万级“性价比黑马”来了,“金标大众”配置拉满

发布时间:2024-12-19 21:25:16 来源: 13253963632

今年7月,大众安徽正式发布了首款车型ID. 与众,引起市场的广泛关注。4个月之后,新销售政策的推出,将这款纯电轿跑SUV再次推向聚光灯下。

根据大众安徽此前发布的新价格:ID. 与众的起售价由20.99万起调整到16.99万起。其中,Pro长续航版本售价为16.99万,Ultra长续航为18.99万,Max高性能为20.99万元。

价格调整的同时,ID. 与众还提供了整车质保、三电质保、首年免费基础保养、免费维保取送车等权益服务。

同时,按照1年、2年、3年、4年和5年的时间周期,全系车型还可以申请免息金融方案,首付比例从0%到50%不等。

可以看出,新政策尽可能地免除了新用户选车的价格顾虑。而对于在11月8日前购车的用户来说,ID. 与众也提供现金补偿。

在今天变幻莫测的价格战中,降价早已成为所有选手的常规操作。不同于其他车企深陷内卷被动迎战的无奈,ID. 与众是主动选择,这个背靠大众的年轻车型,正在迅速调整战略,通过提供高质价比的车型,建立属于自己的战场。

开创“黄金标准”,拉高安全品质上限

作为大众安徽的首款车型,ID. 与众在今年夏天正式上市。悬挂金色的大众标识,象征着ID. 与众黄金般的产品信仰:“让消费者的每一刻都与众不同,都可贵如金。”

理念反映在车型中,组成了那些优于市场表现的安全参数。例如车身的扭转刚度。这是车辆遭受外力冲击时抵抗弹性变形的能力,与整车安全性、操控性和舒适性息息相关。

通常情况下,车身扭转刚度为20000Nm/deg以上,百万级豪华车型则达到40000Nm/deg。数值越高,代表车身的“血条”越厚。

ID. 与众的扭转刚度值为48700Nm/deg。作为一款上市价格20万以上的车型,这个数值超越了理想MGEA、宝马2015 7系、兰博基尼2013 Aventador等新老势力的热门产品。

同时,整车采用超强笼式车身设计,高强度钢在整车占比中超过80%,其中热成型钢占比29%。两根地板横梁采用的2000Mpa超高强度钢达到了与飞机起落架同等的强度。

这些硬件条件奠定了整车的安全基调。不仅如此,ID. 与众还全系标配了9个安全气囊。其中,40L超大副驾安全气囊,充分保护各种身形和坐姿的副驾乘员安全。此外还配备42L超大中央安全气囊和42L超宽贯穿式头部安全气帘,无差别保护车内成员的人身安全。

针对电车的“心脏”部分,全系车型均采用宁德时代的80度大电池,最高续航可达到614公里。满足长续航的同时,ID. 与众也通过一系列设置构建电池的“安全堡垒”。

例如,电池中的六横一纵防护底壳,能够有效防止碰撞挤压变形;爆炸保险丝,用来保障碰撞发生后10毫秒切断高压;而8重热防护,足以减少电池热扩散对于乘客舱的危害。

在此基础上,ID. 与众进行了模拟电池涉水、剐蹭、底部碎石撞击等多达436项安全测试,以确保极端条件下的电池安全。ID. 与众也因此成为首个同时获得中汽研NESTA“整车电池安全认证”和“电池安全年度车型”双认证的车型。

出色的安全表现,也为操控性能的发挥留出空间。ID. 与众搭载的高性能底盘系统兼顾了德系操控理念和中国用户的需求,毫秒级响应的DCC自适应底盘调节系统,主动适应不同路况,满足用户从舒适到运动的驾控需求。而4.7米的转弯半径,方向盘最小1.3圈打满,搭配50比50前后配重、前后混合胎宽,带来更加灵动的驾控体验。

赢下15万级高质量竞争,俘获年轻消费者的心

当这样一款品质卓越的新车主动来到15级的市场区间,市场竞争焕然一新。以更高质量的车型投入市场,ID. 与众有信心赢得更大的胜利。

在这个市场区间中,定位豪华纯电SUV的电动MINI COOPER和Smart 精灵#3一直是备受追捧的热门选择。

与德系品质的佼佼者们正面相遇,ID. 与众毫不逊色,越级打造的产品优势还将持续放大竞争的实力。

整体来看,ID. 与众的长宽高为4663mm、1860mm、1610mm,比起电动MINI COOPER(3858mm、1756mm、1458mm)和Smart 精灵#3(4400mm、1844mm、1556mm)明显更大一些。

同时,它的轴距(2766mm)也比MINI COOPER(2526mm)更长,与Smart 精灵#3(2785mm)几乎持平。

也就是说,比起这款宝马小型车和定位紧凑型SUV的Smart 精灵#3,ID. 与众提供了一个更宽敞的车内空间,更加符合中国市场的消费偏好。

宁德时代的80度大电池也让ID. 与众直接拉高一个身段:MINI COOPER采用的是蜂巢能源51度电池,而Smart 精灵#3则搭载了瑞浦能源的49度电池。

这也带来了续航里程上的断崖式落差:ID. 与众可实现614公里的续航,后两者的续航水平不足500公里。

与后起之秀极氪X相比,ID. 与众也有着不错的空间和续航表现。

如果考虑到极氪X的入门车型版本取消了灵动岛和滑动屏,而ID. 与众提供的自适应巡航、自动泊车等丰富、无需额外加价的豪华配置,无疑让ID. 与众的质价比特性更加凸显。

可以说,随着ID. 与众进入15万级市场,这款车型将以更大的产品优势成为年轻人的新选择。而这也是它发力的目标人群。

拿出一款性能和价格都极具诱惑力的车型仅仅是第一步。想要圈定那些有主见、有自信、有追求的年轻人,ID. 与众还要用他们喜闻乐见的方式说话。

譬如联合备受年轻一代喜爱的书法家朱敬一,打造艺术装置和联名周边,ID. 与众快速拉近与用户的距离;

与国产香氛品牌闻献合作,以小众、独特的香味为年轻人打上属于ID. 与众的记忆烙印;

而那支曾经在《乐队的夏天》中亮相的摇滚乐队橘子海,则代表了年轻人的自我宣言,与橘子海合作打造的小型LIVE演出,也将ID. 与众打造为年轻人理想生活的符号。

这些营销策略切中青年的消费姿态和情绪价值。在产品之外,软性的、更加年轻、更有态度的品牌形象正在形成,最终成为反哺销量的重要助力。

造出一款好车,还要有与之配套的销售网络,才能更好地将“黄金选择”推到消费者面前。

依靠直营与经销双轮驱动,ID. 与众的销售版图快速扩张,直营区域实现东、南、西、北区域的全覆盖。在门店数量上,预计到2025年,销售网点将覆盖至70个城市。极大满足消费者便捷购车的需求。

“中国汽车市场,不是一个赢者通吃的市场。只要一个企业,一个新的品牌,能够找到目标客户精准的定位,就一定能在这个市场找到一席之地。”大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司CEO 杨放说。

ID. 与众快速找准位置,比起以往任何时候,都更加旗帜鲜明地打入年轻人的市场中。通过聚焦一切力量和资源,这款全新车型以亲民的价格和豪车的配置,在这个领域中全速出击。在新能源淘汰赛到来之前,ID. 与众正在为自己开辟出新的道路。

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